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汽車懸架系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)汽車前后橋懸架系統(tǒng)進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，主要針對(duì)汽車懸架系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)做疲勞壽命、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、彎曲疲勞、斷裂疲勞、脈動(dòng)疲勞、低周疲勞、伸縮疲勞等力學(xué)xing能的測(cè)試，加載點(diǎn)為車輪接地處，每個(gè)接地點(diǎn)采用三方向加載，可模擬汽車前橋懸架系統(tǒng)在實(shí)際裝車狀況下的受力情況，以達(dá)到快速準(zhǔn)確的對(duì)橋殼及懸架的xing能作出評(píng)估。
